在工業(yè)防腐涂料領域，面對嚴苛環(huán)境下的施工效率與防護需求，佐敦油漆 Penguard Express ZP 快干環(huán)氧磷酸鋅漆以其獨特的技術優(yōu)勢成為新建項目的優(yōu)選方案。這款雙組份胺固化環(huán)氧涂料，憑借快干特性、磷酸鋅防腐機制及低溫施工性能，為高腐蝕環(huán)境中的鋼結構防護提供了高效解決方案。

　　一、產品核心特性：快干、防腐與低溫適應性的三重突破

　　(一)極速干燥，縮短施工周期

　　Penguard Express ZP 的顯著優(yōu)勢在于其快干性能。在 23℃底材溫度下，表干僅需 1 小時，2 小時后即可復涂，大幅縮短了涂層系統(tǒng)的施工周期。即使在 0℃的低溫環(huán)境中，表干時間也僅為 11 小時，復涂間隔 14 小時，這一特性使其在冬季施工或工期緊張的項目中極具競爭力。快干特性不僅提升了施工效率，還能減少環(huán)境污染物附著的風險，確保涂層質量。

　　(二)磷酸鋅顏料賦能，構建化學防腐屏障

　　涂料中含有的磷酸鋅顏料是其防腐核心。磷酸鋅通過與金屬表面發(fā)生化學反應，形成致密的磷酸鹽保護膜，阻止氧氣、水和電解質的滲透，從而抑制腐蝕進程。這種化學防護與環(huán)氧基體的物理屏蔽作用結合，使其適用于 ISO 12944-2 中 C5I 和 C5M 級高腐蝕環(huán)境，如近海設施、煉化廠等嚴苛場景。

　　(三)高固含低 VOC，兼顧性能與環(huán)保

　　該涂料體積固體含量達 74%±2%，一次施工干膜厚度可達 75-250 微米，減少了施工道數。同時，VOC 含量符合多國標準：美國 / 香港地區(qū) 260 克 / 升，歐盟 277 克 / 升，中國 258 克 / 升，在保證高性能的同時降低了對環(huán)境和施工人員的影響。

　　二、多元應用場景：高腐蝕環(huán)境下的防護主力

　　(一)近海與工業(yè)基礎設施防護

　　在近海環(huán)境中，Penguard Express ZP 可抵御鹽霧、海浪沖擊等復雜腐蝕因素，適用于橋梁、海上平臺及港口設備。例如，在跨海大橋的鋼構防腐中，其快干特性可適應海上多變的氣候條件，縮短露天施工的窗口期。在煉化廠、發(fā)電站等工業(yè)場景，涂料對化學品的耐受性使其能應對油污、酸堿氣體等腐蝕介質。

　　(二)低溫環(huán)境下的施工優(yōu)勢

　　區(qū)別于傳統(tǒng)環(huán)氧涂料，該產品可在表面溫度低于 0℃時施工，甚至在 - 5℃的極端低溫下，表干時間僅為 16 小時，為冬季戶外施工提供了可能。這一特性尤其適合北方地區(qū)或高緯度項目，打破了低溫季節(jié)的施工限制。

　　三、施工要點：從表面處理到固化的全流程把控

　　(一)表面處理：附著力的關鍵基礎

　　為確保涂層持久附著，碳鋼底材推薦采用 Sa 2? 級噴砂處理(ISO 8501-1)，最小可接受 St 2 級手工 / 動力工具除銹。對于涂有車間底漆的鋼材，需將至少 70% 表面處理至 Sa 2 級，以去除氧化皮和污染物。清潔、干燥且無油污的表面處理是發(fā)揮涂料防腐性能的前提。

　　(二)施工工藝與固化控制

　　涂料采用無氣噴涂為主，噴嘴孔徑 13-23/1000 英寸，最小壓力 150 bar，確保涂層均勻覆蓋。刷涂適用于預涂和小面積修補，但需注意達到指定膜厚。施工時按體積比 4:1 混合組份 A 和組份 B，熟化后使用壽命為 2 小時(23℃)，需在規(guī)定時間內用完以保證性能。

　　(三)配套體系與耐溫性能

　　該涂料可與無機硅酸鋅車間底漆、環(huán)氧類涂層配套使用，下道涂層可選丙烯酸、聚氨酯等體系，形成完整防護鏈。在耐熱性方面，干燥大氣環(huán)境中可耐受 120℃連續(xù)高溫，峰值溫度 1 小時內可達更高，但需注意美觀性可能受影響。

　　四、高效防護與施工效率的理想平衡

　　Penguard Express ZP 快干環(huán)氧磷酸鋅漆通過快干、低溫施工和磷酸鋅防腐的技術組合，解決了高腐蝕環(huán)境下施工效率與防護性能的矛盾。從近海工程到工業(yè)設施，從常溫到低溫場景，其多維度的適應性使其成為新建項目的優(yōu)選方案。對于追求工期與質量平衡的項目而言，這款涂料無疑是兼顧高效與長效防護的理想選擇